سقف پنل خورشیدی کامیون‌های یخچال‌دار
یک گزارش از Good News Network توضیح می‌دهد که یک ارائه دهنده انرژی خورشیدی، با eNow همکاری می‌کند. تا هزار کامیون سردخانه‌ای را با سقف پنل خورشیدی در جهت کمک به کاهش انتشار خودروهای پرمصرف مجهز کند.
حمل و نقل غذا به سوپر مارکت‌های محلی معمولاً با کمک ناوگان عظیمی از کامیون‌های سردخانه‌ای با سوخت دیزل انجام می‌شود. که همزمان با انتشار بیش از 22 پوند دی‌اکسیدکربن در جو، تا یک گالن گازوئیل در ساعت می‌سوزاند.
ایده‌ای برای کاهش تغییرات اقلیمی
با تلاش برای کاهش انتشار کربن که در سراسر جهان در حال افزایش است. نگرانی‌ها در مورد آسیب‌های جبران‌ناپذیر ناشی از تغییرات آب و هوایی افزایش یافته است. بسیاری افزایش کامیون‌های تحویل مواد غذایی یخچال دار را به عنوان مشکلی که باید برطرف شود، عنوان کرده‌اند.
به عنوان مثال، در سال 2015، گزارشی که در اتحادیه اروپا انجام شد نشان داد که وسایل نقلیه حمل و نقل یخچال‌دار 56 برابر بیشتر از خودروهای معمولی انتشار کربن تولید می‌کنند. دو شرکت eNow و XL Fleet بر این باورند که می‌توانند با سیستم باتری جدید خود به حل این مشکل کمک کنند. سقف پنل خورشیدی به طور عمده یخچال‌ها و تجهیزات جانبی مانند تهویه مطبوع را تغذیه می‌کند.
جف فلات، رئیس و مدیرعامل eNow می‌گوید. “این مشارکت دیدگاه صنعت حمل و نقل در مورد انرژی و حمل و نقل یخچال را تغییر خواهد داد.” [و این کمک خواهد کرد] تا منبع اصلی مصرف سوخت دیزل و انتشار گازهای گلخانه‌ای برای ناوگان حذف شود. ”
کاهش انتشارات حمل و نقل کامیون‌های یخچال‌دار: “کد قرمز برای بشریت”
شرکت XL Fleet باتری و قطعات الکترونیکی قدرت خود را به اولین 1000 کامیون برقی یخچال‌دار eNow عرضه می‌کند. بیانیه ماموریت این شرکت این است که به شرکت‌ها کمک کند تا ردپای کربن خود را با راه حل‌های برقی حمل و نقل کاهش دهند. eNow یک هدف مشابه دارد. پنل‌های خورشیدی سقفی آن انرژی را در باتری‌های کمکی ذخیره می‌کند که می‌تواند برای تامین تهویه مطبوع، روشنایی، تبرید و درهای بالابر کامیون‌ها مورد استفاده قرار گیرد.
این دو شرکت در حال کار بر روی یک سیستم باتری هستند که در زیر کامیون نصب می‌شود. و تقریباً 12 ساعت زمان بیشتری بین شارژها فراهم می‌کند. سقف پنل خورشیدی، این باتری‌ها را در حالی که کامیون‌ها پارک شده و در حال بارگیری یا تخلیه هستند شارژ می‌کند. این شرکت‌ها می‌گویند که سیستم آنها حتی می‌تواند به منظور کمک به وسایل نقلیه احتراق داخلی برای جلوگیری از انتشار کربن آنها مجهز شود.
آنها انتظار دارند که سیستم خود را در نیمه اول سال 2022 به اپراتورها تحویل دهند. گزارش IPCC در 9 اوت در مورد تغییرات آب و هوایی که توسط آنتونیو گوترش دبیرکل سازمان ملل متحد قرائت شد ، “کد قرمز برای بشریت” نامیده می‌شود. این گزارش تاکید می‌کند که فقط در صورت همکاری شرکت‌ها و دولت‌ها در سراسر جهان می‌توان از فاجعه جلوگیری کرد.
آنها باید برای برای کاهش شدید انتشار گازهای گلخانه‌ای در مقیاس جهانی متمرکز شوند. شرکت‌هایی مانند eNow و XL Fleet فقط می‌توانند تا این حد پیش بروند، و ابتکارات آنها نیاز به حمایت دولت دارد. تا آنها و دیگران بتوانند این روند را تغییر دهند.
برای خبرهای بیشتر اینجا را کلیک کنید.
منبع: interesting engineering
